Jonas Vingegaard, Tour de France'de güvenli kalmak için geri planda kalma stratejilerini yinelemekte kararlı.
Bu yılki Tour de France başlamadan önce, Visma-Lease a Bike takımı, Giro d’Italia’da kullandıkları güvenli kalma stratejisini tekrar etmeye karar verdi. Özellikle düz sprint etaplarında, pelotonun ön kısmında kalmaktan kaçınarak daha fazla risk almaktan uzak duruyorlar. Jonas Vingegaard, bu stratejinin etkili olduğunu belirtti ve takımının güvenli bir mesafede kalmayı sürdüreceğini ifade etti.
Giro d’Italia’da uygulanan bu taktik, kısa zaman dilimlerinde kazalara maruz kalma olasılığını düşürmek için tasarlandı. Vingegaard, Tour de France’ın ilk beş etabında özellikle crash tehlikesinin yüksek olduğu bölgelerden uzak durarak, tecrübelerini bu yarışta da uygulamayı planlıyor.
Vingegaard, “Sırasıyla kazanabileceğimiz çok şey yoksa, riskleri azaltmak önemli. Son beş yılda, sprint etabında sadece bir kez büyük zaman kayıpları yaşandı,” dedi. Böylece, daha fazla güvenle yol almayı ve olası kazalardan kaçınmayı umuyor.
Yarışların sonlarına doğru, takımının stratejisi genel olarak işe yaradı. İlk sprint etabında birkaç kaza yaşansa da, Vingegaard ve takımı zaman kaybı yaşamadan finişe ulaştı. Bu strateji, Grand Tour sürücülerinin genellikle ön kısımda yer alma isteğinin aksine, daha güvenli bir yarış deneyimi sunuyor.
