2021 Bisan’lar Huzurlarınızda!
Bisan 2021 Lansmanında Bisan yönetim kurulu başkanı Ali Orçun Bal ile söyleşi yaptık. Bisan 2021 hedefleri oldukça büyüleyici. Daha Fazla Oku
Bisiklet
Bisiklet
MI Band5’ten Strava’ya
Kimi zaman karşımıza ucuz ve başarılı cihazlar çıkar. İşte bunlardan biri de Xiaomi Mi Band serisi akıllı bilekliklerdir. Son modeli olan Mi Band 5 şu sıralar yaklaşık 250TL gibi uygun bir fiyata satın alınabiliyor. Günlük kullanımda oldukça yeterli ve tatmin edici sonuçlar elde edebiliyorsunuz. Daha Fazla Oku
Tacx Training
Temmuz 2020 sayımızda veri ve kontrol bağlantısı olmayan trainer için Wahoo Fitness uygulamasını ele almış ve ayrıntıları ile incelemiştik. Aynı donanımı farklı bir uygulama ile bu sayıda ele alıyoruz.
Tacx markalı trainerler için olduğu kadar başka marka makineler için de sınırlamalı olsa da kullanılabilen Tacx Trainin uygulaması, Android tablet ve cep telefonlarının yanısıra Mac ve MSW için bilgisayar uygulaması olarak da bulunuyor. Arkasında Garmin firmasının bulunduğu Tacx bu uygulamayı ücretsiz ve iki farklı ücretlendirme ile sunmakta. Ücretsiz olarak kullanımında kayıtlı giriş yaparsanız 10 günlük "premium" deneme süresi de vermekte.
Uygulamanın gelişmiş ve ücretli özellikleri arasında videolu sürüş bulunmakta. Ancak biz önce ücretsiz kısmı ile ilgileneceğiz. Amacımız da "akıllı olmayan" bir traineri antrenman kaydı için kullanmak ve bunu Strava'ya aktarabilmek olacak.
Uygulama ant+ veya bluetooth ile çalışan en az bir hız algılayıcısı gerektirmekte. Ancak kadans ve nabız algılayıcılarını da kullanabiliyorsunuz. Bir de akıllı olmasa da kademeli güç ayarı bulunan bir Tacx trainer kullanırsanız size güç değerleri de gelecektir. Önceki yazımızda olduğu gibi bir Tacx Blue Motion trainer, Giant Continuum kilometre saati ve OnRhythm500 bluetooth nabız algılayıcısı kullanacağız. Uygulama cihazı olarak bir Android cep telefonu kullanılacak. Ne yazık ki uygulamanın Türkçe seçeneği bulunmuyor.
Continuum'un hız ve kadans algılayıcısı ant+ ile çalıştığı için öncelikle telefonda ant+ desteğinin kullanılır hale getirilmesi gerekir. Önceki yazıda bu konu detaylı olarak anlatıldığı için burada tekrarlamayacağız. Ant+ için önceki "Trainer Akıllı Ol!" yazımızı kullanarak gerekeni yapabilirsiniz.
Daha Fazla Oku
Bas Pedala Avrupa
Bisiklet sürücülerinin ölümleri ile sarsıldığımız bir ay oldu ekim ayı. Sayılar, istatistikler, veriler görmesini bilen için epeyce can yakıcı. Türkiye'nin kentlerinden birinde bisiklet süren herhangi biri için yollar ölümcül tuzaklarla dolu. Dahası bisikletin yollarda yeri olmadığını düşünen milyonlarca sürücü ve onların altındaki bilmem kaç beygirlik otomobillerle birlikte yolda olmak zorundasınız. Sertaç Kasaplar'ın "Bas Pedala Avrupa" kitabında bahsettiği kent-bisiklet ilişkisini okuduğunuzda ise kafanızda sorular bir "tüh!" ile birlikte patlıyor. İtiraf etmek gerekirse hem kıskanıyor hem öykünüyorsunuz hem de olabilirlikler içinize oturuyor.
"Bas Pedala Avrupa" kitabın bir gezi kitabı olarak kaleme alınmış. Bu gezi kitabı bisikletli bir gezgin için çok öğretici ve dahası tüm bisiklet sürücüleri için manifesto olabilecek ilham verici kent içi bisiklet ulaşımı fikirleri ile dolu. Okudukça benim şehrimde "hangileri olabilir?", " nasıl olabilir?" diye düşünmeye başlıyorsunuz. Bu nedenle kitap bir eylemsellik hissi ve harekete geçme arzusu uyandırıyor. İçinize oturan yumru, "nasıl değiştirebilirim?" sorusuna dönüyor.
Kitap iki temel kısımdan oluşuyor. Sertaç Kasaplar kitabının ilk bölümünde Türkiye'den Danimarka'ya olan yolculuğunu ve oradan başlayarak bir aylık seyahatini aktarıyor. Kopenhag'dan başlayan yolculuk Almanya, Hollanda ve son olarak da Fransa'ya uğrayarak bitiyor. Kitabın bu kısmında uluslararası bir bisiklet seyahati için önemli deneyimler aktarılmış. Kitap baştan sona öğretici. Dahası; kitabı okuduğunuzda karşınızda bir öğreticinin soğuk mesafesi yok. Öğretenler genelde daha üstten bir dille konuşurlar Sertaç Kasaplar ise yalın bir üslupla deneyimlerini bizimle paylaşmış. Bu nedenle kitabın her satırında içtenlikle öğreniyorsunuz. Bu öğreticilik biçiminden etkileniyorsunuz.
Daha Fazla Oku
BroBike Coffee
Bisiklet konusunda talebin artmasıyla birlikte artık yeni ihtiyaçlar da boy göstermeye başladı. Bu köşemizin ana fikri olan "Bisiklet Dostu Mekanlar" yaklaşımına uygun yerler hali ile bisikletseverler tarafından daha çok ilgi görmeye başladı. Bu noktada diğer mekanların da bu yaklaşımı sorgulamaya itmesi bizim çok hoşumuza gidiyor. Çünkü ne yazık ki bisikleti kabul etmeyen mekanlar mevcut. Bu durum ayrı bir konu. Gelelim biz bu ayki kafemize. Aslında sadece bir kafe değil, sadece bir servis noktası da değil, daha geniş kapsamlı ve farklı ihtiyaçlarınızı da karşılayabileceğiniz bir uğrak noktası. Tabi ne yazık ki pandemi sürecinden dolayı bu kısımları henüz faal değil. Soyunma odası, duş imkanı, kendi bisikletini temizlemek veya parça montajını yapabilmek gibi ihtiyaçlara da cevap vermeyi amaçlıyorlar. Buradaki çıkış noktası ben yapabiliyorsam neden bu hizmeti müşterilerime de sağlamayayım. Bunun altında Onur Bey’in aslında müşterilerine, bir müşteriden daha çok dostça bir yaklaşımın olması yatıyor.
BroBike, 2020 Ocak ayının başlarında kurulmuş. Karşıyaka’da, Alaybey girişinde oldukça güzel bir konumda kendi konseptlerine uygun bir dükkan bulunca içinde kafe de olabilecek, çok amaçlı projeyi hayata geçirmişler. Ancak hayatımızı oldukça etkileyen pandemi süreci daha önce açılış yapmalarına engel olmuş. Bu süreci, mekanın tadilatı ile uğraşarak aslında kendileri adına verimli geçirmişler diyebiliriz. BroBike, gelen bisikletlinin, bisikletini park edebileceği veya bisikletinin tamiri ve bakımı yapılırken oturup kahvesini yudumlayabileceği geniş ve de keyifli bir mekan. Bisiklet, yedek parça ya da aksesuar satışı da mevcut. Bisiklet ile ilgili mini bir alışveriş merkezi gibi diyebiliriz.
Daha Fazla Oku
Ali Gülcan
Herkesin hedefi ve amacı bisiklet sporunda farklı. Kimisi keyif almak için, kimisi performans odaklı, kimisi de milli takıma girmek için, bir şekilde düzenli bir antrenman programına ihtiyacı duyuyor. Bizim de zamanında antrenörümüz olmasaydı biz de bu noktaya gelemezdik. Mutlaka profesyonel anlamda destek almak önemli, işi iyi bilenler tarafından. Bizler de tecrübelerimizi insanlara aktarıyoruz.
Grup antrenmanlarında kişiye özel tasarlanan programlar bulunuyor. Öncelikle belirli bir nabız aralığını temel alıyoruz. Yeni başlayan kişilerde genelde antrenmanlarda en az üç ay gelişimini gözeterek, ilerleyerek geliştirebiliyoruz. İlk üç ay genelde düşük nabızlı temel antrenman yaptırıyoruz. İlerleyen safhalarda daha farklı çalışmalar, eksik mi, neye hazırlanacak, nasıl bir program ve yol izleyeceğiz, bunu birlikte oturup, haftanın kaç günü antrenman yapacaklarını belirledikten sonra sistematik olarak haftalık programını yazıyoruz. Her antrenman sonrasında analizlerini yapıyoruz. Beslenme bence spora özgü değil bir yaşam tarzı olmalı. Mutlaka şekerli yiyeceklerden, yağlı kızarmış, hazır paketlenmiş ürünlerden uzak durmak gerektiğini düşünüyorum. Yüksek karbonhidrat alımında da keza aynı şekilde. Asitli içecekler de sağlık açısından zararlı. Temiz beslenmek gerekiyor.
Kalori alımıyla, harcadığı kalori ile verdiği kalori arasında kilo vermek istiyorsa bir açık yaratması gerekiyor. Ama kilosunu korumak istiyorsa, aynı şekilde bir hesaplamaya gidebilirler. Ya da bilen birileriyle görüşüp danışabilirler. Biz yeni başlayan sporcularımıza genelde beslenme ile ilgili bilgi veriyoruz. Ama profesyonel anlamda hizmet almak isteyenler için de bizim Miray hocamız var, AGTraining'de diyetisyenimiz, o ilgileniyor. Daha Fazla Oku
Orbea Orca M20iLTD
Ekim sayımızda uzun zamandır merak ettiğimiz bir İspanyol güzeli ile birlikteyiz. Orbea Orca M20iLTD incelememize hoş geldiniz. Orbea markasının kuruluşunun 1860 yılına dayandığını biliyor muydunuz? Fabrika kurulduğunda ilk zamanlarda silah üretiyor olsa da 1. Dünya Savaşı sonrasında 1930 yılıyla birlikte bisiklet üretmeye başlamışlar. O zamandan beri bisikletleri ile göz dolduran Orbea özellikle son yıllarda ülkemizde de oldukça sağlam bir yere sahip oldu. Özellikle sporculara verdiği destekler ile dikkat çeken Orbea’nın en önemli modellerinden birisi Orca’dır. Orbea’nın kullandığı karbon fiber örümleri OMR ve OMX olarak ikiye ayrılıyor. OMR normal modellerde kullanılırken daha rijit ve hafif olan OMX üst serilerde tercih ediliyor. İncelememizde gördüğünüz Orca M20iLTD modelinde OMX örümlü bir kadro yer alıyor.
Öncelikle donanım ile başlayalım. Bisiklette Shimano Ultegra Di2 hidrolik set kullanılmış. 53-39 oranında aynakol 11-28 kaset ile eşleştirilmiş. Bir miktar radikal oranlara sahip aynakol yokuşlarda iyi bir kondisyon istiyor. Hidrolik disk frene sahip bisiklet yavaşlama konusunda Shimano kalitesini konuşturuyor. Ice tech rotor ve balatalar titreşimsiz ve sessiz bir frenleme sağlıyor. Jant seti Mavic Aksium Disc, Vittoria Rubino 28c lastikler ile konforlu bir sürüşü garantiliyor.
Daha Fazla Oku
Belleville Tacı
Anlamak ve anlaşılmak, insan ilişkilerinde kilit iki kelime. İkisini bir arada bulmak hayli zor. Bunlardan birine sahipseniz ilişkide en çok yorulan taraf olursunuz. Bir de anlatabilmek var. Kadri Görkem AKA romanında anlatabilmenin derin hazzını yaşatmış.
Son dönemlerde yazın hayatımızda konusu bisiklet olan eserlerin sayısının artmasını heyecanla karşılıyor ve mutluluk duyuyoruz. Yol bisikleti ile yaşadığı yarış deneyimlerini bildiğimiz genç akademisyen Kadri Görkem AKA, sahadaki birikimini romana dökerek ne iyi etmiş.
Romanlar bir anlatı biçimi olarak, çoğu zaman yazarın kişisel deneyimlerinin gene yazarın sınırsız ufkuyla demlenerek kaleme çalınmış biçimleridir. Yazarımız romanında bisikletle olan ilişkisini bir anlatı biçimi olarak bize ulaştırmış ve okunarak anlaşılmayı bekliyor. Romanda genç bir bisiklet yarışçısının, Nisan İlkbahar'ın annesinin yarım kalan hikayesinin peşinden gidişini okuyoruz.
Daha Fazla Oku
Bisan MTX 7050 İnceleme
Normalde orta ve üst segment ağırlıklı incelemeler yapsak da bu sefer giriş seviyesi bir bisiklet ile karşınızdayız. Bisan MTX 7050 aslında çok ilginç bir bisiklet. Bunun sebebi 26”, 27.5” ve 29” tekerleğe sahip modellerini 1150TL ile 1450TL aralığında satın alabiliyor olmanız. Bisiklet temel olarak Shimano’nun giriş seviyesi vites sistemini kullanıyor. Kadro 6061 alaşımı alüminyumdan üretilmiş. MOZO marka ön amortisör, 3x7 vites sistemi ile temel işlevleri yerine getiriyor. Donanımın kalanına uygun olarak bisiklette V-Fren kullanılmış durumda. Mitas marka lastikler ile tamamlanan bisiklet gerçekten fiyat performans canavarı olarak nitelendirilebilir. Üretim kalitesi olarak beklentileri karşılayan Bisan MTX 7050 boya kalitesi olarak da kullanıcısını üzmüyor.
Aslına bakarsanız bu fiyatlarda ve yaygın bir servis ağı bulunan bir bisiklet bulmak gerçekten zor bir hal aldı. Düşük fiyatlı bir bisiklet alırken dikkat etmeniz gereken en büyük özellik olan markanın servis ağı bu noktada gerçekten büyük önem arz ediyor. Bisan bu konuda yeterli imkana sahip bir marka. Bu sayede satın alacağınız bisiklet ile ilgili herhangi bir sorun yaşayacak olursanız rahatlıkla çözüm bulabileceksiniz. Shimano'dan parçalar ile sorun yaşama ihtimaliniz ne kadar düşük olsa da bu imkanın bir kenarda saklı olması büyük bir koz. Vites geçişleri ve sürüşte tatminkar olan Bisan MTX 7050 özellikle hafta sonları çıkıp biraz gezeyim, şehir içindeki işlerimi halledeyim diyen kullanıcı kitlesine doğrudan hitap ediyor. Ancak arazide teknik sürüş yapayım, uzun turlara çıkayım diyorsanız daha üst donanıma sahip bir bisiklet bakmanızda fayda var.
Daha Fazla Oku
Fransa Bisiklet Turu 2020
2020 Fransa Turu Tarihi: Ağustos 29 - Eylül 20.
Toplam Etap Sayısı: 21.
Mesafe: 3,470 km
Başlangıç Etabı: Nice
Bitiş Etabı: Paris
Katılan Takım Sayısı: 22
Katılan Toplam Yarışçı: 176 (30 ülkeden)
Turu Bitirebilen Yarışcı Sayısı: 146
En Çok Sporcuyla Katılan Ülke: Fransa (39)
107. Fransa Turu 2020 Fransız bisikletçileri Julian Alaphilippe ve Thibaut Pinot'nun agresif yeteneklerine uygun bir dağlık rota olarak düzenlenmiş görünümde.
2020 Fransa Turu rotasının 2019'un Ekim ayında açıklanmasından bu yana dünya çarpıcı bir şekilde değişti. 3.470 kilometrelik rota aynı kalıyor, ancak küresel COVID-19 salgını bundan önceki turlara benzemeyen bir Fransa Turu olacağı anlamına geliyor.
Turun Başlangıç listesi, yıllardır görülen en güçlü liste. Chris Froome ve Geraint Thomas, Ineos Takımı'nda yarışamayacaklar. Fakat takım, 2019 Şampiyonu Egan Bernal etrafında oluşturulan Güney Amerikalı ağırlıklı kadroyla güçlendirdi. 23 yaşındaki Bernal, Jumbo-Visma takımından Primoz Roglic ve Tom Dumoulin ile büyük bir mücadele vereceğe benziyor.
Daha Fazla Oku
