Trek, uzun zamandır beklenen Domane modelinin beşinci neslini tanıttı, IsoSpeed sistemi ise artık kullanımdan kalktı.
Trek, dayanıklılık odaklı bisiklet serisi Domane’nin beşinci neslini piyasaya sürdü. İlk olarak 2012 yılında tanıtılan Domane, konfor artırıcı IsoSpeed sistemine sahipti. Ancak, yeni modelde bu sistem kaldırıldı. Trek, artan lastik hacminin sağladığı konfor ile birlikte daha hafif ve daha basit bir tasarım sunmayı amaçlıyor.
Yeni Domane, daha geniş lastik boşluğu ile birlikte geliyor ve 40 mm’ye kadar lastik kapasitesi sunuyor. Söylenenlere göre, yeni çerçeve önceki nesil modele göre 305 gram daha hafif. Bu durum, genel ağırlıkta kayda değer bir azalma sağlamış durumda. Ayrıca, yeni tasarım, daha iyi titreşim emilimi sağlayan bir oturma borusu ile destekleniyor.
Trek’in yeni Domane modelinde, teknik detaylar da geliştirilmiş. Çerçevede yapılan değişiklikler ile birlikte, yeni modelin pedallama sertliğinde %6’lık bir artış sağlandığı iddia ediliyor. Bu sayede sürücüyü sarsıntılara karşı daha az maruz bırakırken, enerji geçişinin de iyileştiği belirtiliyor.
Modelin fiyatlandırması, 2,399.99 ABD doları seviyesinden başlarken, üst düzey versiyonlar ise 11,499 ABD dolarına kadar çıkabiliyor. Genel olarak, yeni Domane’nin konforu artırmak için yaptığı değişikliklerin, bisiklet tutkunları tarafından olumlu karşılanması bekleniyor.
