Tom Pidcock, Dünya Yol Şampiyonası’nda yarışırken jant seti değişikliği yaparak avantaj sağladı.
Tom Pidcock, Pazar günü gerçekleştirilen Elite Erkekler Dünya Yol Şampiyonası’nda özel bir tekerlek yükseltmesi ile yarıştı ve sonunda yarışı 7. sırada tamamladı. Britanyalı sporcu, Pinarello-Q36.5 takımının desteklediği Zipp tekerlekleri yerine, Avustralyalı marka Partington’un R-Series jant setine geçiş yaptı.
Dünya Şampiyonası sırasında sporcuların farklı ekipman kullanma hakkı bulunuyor, çünkü burada kendi ülkelerini temsil ediyorlar. Ancak son yıllarda çoğu sporcu, kendi takım ekipmanlarını kullanmayı tercih ediyor. Pidcock ise ekstra bir teknik avantaj arayışına girdi ve bu yola başvurdu.
Pidcock, Partington R-Series Performans jant setini kullanarak 200 gram ağırlık tasarrufu sağlarken, daha sert bir tekerlek setinin avantajına da sahip oldu. Tekerleklerin karbon fiber telleri, ‘dünyada sınıf üstü’ yanlamasına sertlik sağlıyor.
Bu tekerleklerde kullanılan Vittoria Corsa Pro Speed tubeless zamana karşı lastikleri, profesyonel peloton içinde yaygın olarak tercih ediliyor. Pidcock, 30mm lastiklerle uyumlu bir şekilde bu jant setini kullandı ve yarışta sunduğu performansla dikkat çekti.
