Tour de France'da Alpecin-Premier Tech, geleneksel hız sensörleri kullanarak takım zaman denemelerine hazırlanıyor.
Tour de France tüm hızıyla devam ederken, Alpecin-Premier Tech takımı, takım zaman denemelerinde eski tarz hub-a bağlı hız sensörlerini tercih ediyor. Günümüzde biyometrik verilerin yanı sıra GPS sinyalleriyle hız okumalarının oldukça doğru hale gelmesi, bu teknolojinin neredeyse gereksiz hale gelmesine yol açmıştı. Ancak, takım mekaniklerine göre bu sensörler, sürücülerin hızlarını daha tutarlı bir şekilde kontrol etmelerini sağlıyor.
Takımın tercih ettiği bu geleneksel sensörler, modern zaman denemelerindeki pozisyonlamalardan doğabilecek sinyal kayıplarını da önlüyor. Yani, sürücüler birbirlerinin rüzgar alanında hareket ederken hızlarını güvenilir bir şekilde ayarlayabiliyorlar. Ancak, bu anlayışın bir bedeli var; aerodinamik açıdan biraz dezavantaj oluştursa da takım, bu kaybın takımın genel performansına katkı sağlayacağını düşünüyor.
Ayrıca, Alpecin-Premier Tech’in bu yaklaşımı, ekip içi uyumu ve verimliliği artırmak adına farklı inovasyon denemeleri yapacaklarının da sinyalini veriyor. Takım, Tour de France’da çetin bir mücadele verirken, gelenekselin getirdiği avantajları modern teknolojilerle harmanlamaya devam edecek gibi görünüyor.
