Yeni S-Works Tarmac SL9, daha aerodinamik tasarımıyla fark yaratıyor.
Specialized, bisiklet tutkunlarının merakla beklediği yeni amiral gemisi yol bisikleti S-Works Tarmac SL9’u tanıttı. Önceki modellere göre daha aerodinamik yapısıyla göz dolduran SL9, magnezyum ve karbon kompozit malzemeler kullanılarak tasarlandı. Bisikletin ağırlığı 687 gram olarak belirtilirken, toplam sürüş ağırlığı ise daha hafif bileşenlerle birlikte 6.5 kg’a kadar iniyor.
Yeni tasarımda, bisikletin ön uç kısmında ‘Flow Fork’ adı verilen derin bir çatal yapısı kullanılmış. Bu değişiklik, hava akışını daha iyi yöneterek daha yüksek hızlara ulaşmayı sağlıyor. Ayrıca, bisikletin ‘Speed Sniffer’ baş tüpü, aerodinamik performansı artıracak şekilde küçük değişiklikler geçirdi. Bu baş tüp, görünümde çok fazla değişmesede, toplam ön alanı %10 oranında azalttı.
Specialized, SL9’un Tour de France boyunca geçmiş modellerine göre daha hızlı olacağını iddia ediyor. Özellikle, 2024 Tour de France Femmes’in son aşamasında, bir diğer model olan SL8’e göre 14 saniye daha hızlı olacağı belirtiliyor. Bu tür iddialar, bisikletin aerodinamik verilerini ve gerçek dünya koşullarını baz alarak yapılan hesaplamalar ile destekleniyor.
Bisikletin farklı konfigürasyon seçenekleri ile sunulması, yarış koşullarına uyum sağlama yeteneğini artırıyor. Örneğin, Tour de France yarışında sürücüler, farklı tekerlek seçenekleriyle kendi performanslarını optimize edebilecekler. Ayrıca, bisikletin tekerlekleri için 30mm lastik kullanımı, sürüş konforunu artırmayı hedefliyor. Bu yeniliklerle birlikte Specialized, hafif ve aerodinamik bir tasarımda, daha az direnç ve daha fazla hız vadediyor.
